Т.е. водители сами хотят СУРВ? А в кадры идти стесняются, или ходили и их отфутболили? Там есть маленький нюансик по СУРВ, по п.4 Приложения к приказу Минтранспорта РФ 2026 года № 160, который говорит о том, что указанные 10 часов являются предельной нормой времени управления автомобилем. Общая продолжительность рабочей смены может быть увеличена до 12 часов, при одновременном соблюдении двух условий: 1) рабочий день разделён на части (с согласия водителя); 2) водитель работает больше 10 часов максимум два дня в неделю..... В ЭТИХ ЦЕЛЯХ: 1. В табелях рабочего времени обязательно выделяйте дни, когда рабочий день разбивается на части. Но здесь надо учитывать, чтобы перерыв между частями должен наступать не позднее чем через 5 часов после начала работы. Т.е., у водителя есть максимум 5 часов, чтобы сделать первый перерыв между частями смены..... 2. Так же необходимо отдельно фиксировать время пребывания водителя за рулём, чтобы укладываться в лимитные 10 часов.... 3. Так же необходимо фиксировать сколько дней водитель работал 12 часов.... 4. А порядок действий: 1. Узаконьте СУРВ в ЛНА, например, в ПВТР или отдельном положении о режиме работы. 2. Получить письменные согласия водителей - это обязательно. Оформить Дополнительное соглашение. 3. Издание приказа по организации о введении СУРВ на основании 160-го приказа: причина введения СУРВ, новый график работы с указанием времени начала и окончания каждой части, длительность перерывов. 4. В дальнейшем строгий учет.... Геморройно, короче: Возможны нарушения норм отдыха - ругань с водилами, организация учета рабочего времени......
